Hors-piste de Tignes

Les pistes de ski hors-piste de Mark

Les Brévières

Quelques-unes des meilleures pistes de ski et de snowboard les plus isolées de l’Espace Killy. Super par mauvais temps où il ya de bons arbres à jouer.

Route Jaune – Vallon de la Sache
Au sommet du télésiège « iguille Percé », marchez jusqu’au sommet de la piste de ski sur la droite. De là, il ya trois couloirs descendre à droite allant de terrifiant à environ 35 degrés. Vous devrez peut-être sauter une lèvre de vent, mais la chute n’est pas grande (environ 2 à 4 mètres). Tous les couloirs sortent dans une grande surface plate. Continuez à travers cela, puis descendez deux sections plus raides à la zone plus plate dans la vallée de la Tache. Vous aurez besoin soit de marcher jusqu’à la piste à partir d’ici, ou d’utiliser des pistes faites par les skieurs et snowboarders plus tôt pour accéder à la piste. Allez le long de la piste jusqu’à la cabane au milieu de la piste de ski De Sache, puis descendez vers la gauche. Soit rester haut pour rejoindre la course de ski sache plus bas, ou la tête vers le bas de la hauteur très raide dans la gorge au fond de la vallée de la Sache. ATTENTION – si vous descendez trop loin, vous vous retrouverez au-dessus d’une chute d’eau gelée de 30 mètres afin de sortir le long de la route de feu avant le fond de la gorge (suivre les pistes antérieures). De là, rejoignez la piste et continuez jusqu’aux Brévières.

• Route pourpre – La Sachette
  Montez la même piste de ski que la route jaune, mais dirigez-vous vers le haut. Il y a plusieurs couloirs larges et pas trop raides orientés vers le nord dans la partie supérieure de la vallée de la Sache. Gardez votre vitesse pour le faire sur la zone plus plate au fond, puis continuer dans la vallée pour rejoindre la route jaune. Au fond, vous pouvez passer par les arbres après avoir marché un court chemin le long de la route de feu. Ne le faites que s’il ya beaucoup de neige et vous êtes très expert en ski et snowboard que les arbres sont raides et contiennent beaucoup de gouttes et d’autres dangers cachés sous la couverture de neige.
• Route verte – Black Sache
  Suivez la piste de ski 'Silene' et coupez à gauche après 2Km juste avant qu’il ne soit raide. De nombreuses variantes de cette route vous ramènent sur la piste de ski de Sache. Utilisez la piste pour les parties plus plates, puis coupez à gauche de la route et descendez les sections plus raides à travers les barrières d’avalanche dans Les Brévières, rejoignant les pistes au fond. ATTENTION – Les barrières d’avalanche sont un point de déclenchement connu afin d’éviter cette zone après de fortes chutes de neige ou des vents forts.
• Route rouge – Silene
  Suivez la piste de ski 'Silene' et coupez à gauche juste après qu’il soit raide et traverser la piste de ski. Sinon, marchez jusqu’au sommet jusqu’à la gauche de la piste de ski (environ 10 minutes à pied). Il y a de nombreuses pistes de ski sur le visage, rejoindre le télésiège au fond, ou continuer jusqu’aux Brévières par les arbres sous le téléphérique. ATTENTION – Il y a beaucoup de chutes difficiles et de bandes de falaises dans les arbres au-dessus de Brévières et il doit y avoir beaucoup de neige pour couvrir les dangers dans les arbres. La recherche de route est également difficile ici car la montagne devient plus raide au fond et est difficile à voir dans les arbres.
• Route bleue – Couloirs Les Boisses
  Un favori du ski et du snowboard par mauvais temps. Prenez la bulle et coupez immédiatement sur la piste en revenant à Brévières. Suivez sous l’ancien télésiège à deux personnes un terrain très escarpé jusqu’aux Boisses. ATTENTION – cela glisse toujours, bien que rarement catastrophique. Sinon, traversez la section plate au bas des télésièges pour trouver un couloir escarpé qui rejoint la piste au-dessus des Boisses. Une fois à Les Boisses, prenez l’une des nombreuses pistes de ski à travers les arbres au bord de la « route d’été » pour revenir à Brévières.
• Route orange – Pour les chiens sérieux de l’arrière-pays seulement!
  AVERTISSEMENT – vous aurez besoin d’un guide pour ce faire. Les dangers comprennent une exposition extrême au risque (falaises sous la pente que vous descendez) et une forte probabilité d’avalanche.
  Au milieu de la vallée de la Sache, coupez à gauche, et mettez vos raquettes ou vos peaux pour une promenade de 25 minutes. Descendez le pas très exposé, mais pas trop raide au-dessus des falaises, puis couper à droite pour traverser dans les arbres. Trouvez le couloir très étroit et escarpé qui relie les deux niveaux d’arbres puis traversez à gauche sous les falaises pour trouver le dernier pas dans Les Brévières. Un excellent parcours de ski et de snowboard si vous pouvez trouver un guide pour vous emmener comme vous le voyez souvent chamois et autres animaux sur le voyage.

Tignes Le Lac

Plusieurs itinéraires de ski et de snowboard très intéressants avec de courtes chutes verticales mais un niveau assez intense de raideur.

• Route bleu clair – Mur de Lavachet
  Prenez l’ascenseur Aeroski jusqu’au sommet, puis descendez la piste vers la gauche jusqu’à ce que vous obteniez le haut de la piste de levage de traînée. Si l’ascenseur est fermé (la plupart du temps), utilisez la piste pour franchir la zone plate jusqu’à ce que vous atteigniez le début du mur. Plusieurs pistes de ski sont possibles, dont une assez poilue à travers les clôtures d’avalanche, toutes se retrouvant sur les pistes du Lac. ATTENTION – Ce mur est très instable si le temps est chaud ou il ya eu un temps venteux et de nombreuses avalanches se produisent ici.
• Purple Route – The Fingers, itinéraire facile
  Descendez la piste de ski bleue et prenez la fourche droite vers Le Lac. Sur la gauche sont plusieurs entrées possibles à « The Fingers » allant de assez raide et étroite à facile. Les itinéraires de ski les plus faciles se terminent par une longue traversée vers l’Aéroski, tandis que les plus difficiles se termineront par une promenade jusqu’à l’arrêt de bus, ou à travers le lac. Il est très conseillé d’étendre ces routes à partir du bas avant de les tenter, car certains des couloirs étroits contiennent soit des gouttes assez grandes, soit souvent des sections de glace bleue qui posent des dangers évidents. S’il n’y a pas beaucoup de neige, certains peuvent être impraticables et ceux-ci sont mieux adaptés à la fin de la saison quand il ya plus de neige. ATTENTION – Les couloirs plus étroits nécessitent un degré élevé de capacité car vous devrez peut-être tourner dans pas beaucoup plus que la taille de vos skis ou snowboard sur un terrain très raide et implacable. Une chute pourrait vous voir frapper des rochers dans une glissade imparable – surtout si la neige est dure. Les casques sont une bonne idée ici.
• Route Jaune – Les Doigts, itinéraire plus difficile
  Descendez la piste de ski bleue en direction de Val Claret et sur la section plate. Partez de la piste vers la droite après un petit sommet. Une section plus plate tombe alors dans les différents couloirs comme on le voit sur la photo. Au fond, traversez les sections plus plates et prenez le bus près des chalets de Val Claret. Tout ce qui est écrit ci-dessus s’applique ici, seulement plus que ces couloirs sont très raides et étroits et certains ne sont pas praticables sans sauts assez grands, bien que les plus évidents sont plus effrayants à la recherche que techniquement difficile.
• Route rouge – 'Mickey’s Ears' et Mur de Lavachet
  Prenez la piste comme pour le parcours de ski Light Blue, mais décollez vos skis ou snowboard et marchez le long de la crète vers l’antenne radio au sommet de la crète. Après vingt minutes de marche, descendre sous l’antenne et remonter jusqu’à la crète où vous trouverez les descentes sur le côté nord de la crète (pas montré sur la photo). Plusieurs possibilités existent et toutes sont raides (jusqu’à 50 degrés au sommet), bien que assez large et ont généralement une bonne neige car ils ne reçoivent jamais le soleil. Au fond, avouons-vous à gauche pour vous emmener sur le mur de Lavachet, et jusqu’au Lac pour prendre le bus. ATTENTION – Le mur de Lavachet est souvent instable et très sujet aux avalanches, surtout par temps chaud ou après que des vents d’ouest aient formé une dalle de vent. À la fin de la saison, il est possible de continuer jusqu’au lac du Chevril tant que le niveau d’eau a chuté suffisamment pour exposer l’ancien pont sous l’eau. Vérifiez ceci avant de partir. Une fois arrivé au lac, il faut environ 20 minutes pour traverser le pont et remonter jusqu’à la route principale RN90 reliant Val d’Isère à Tignes. Vous auriez dû laisser une voiture ici ou avoir un partenaire ou un ami compréhensif pour venir vous chercher.

La Daille et Toviere

Un beau domaine skiable et snowboard avec de vastes pistes orientées vers le nord et un terrain intéressant

• Route rouge – Spatule
  Prenez le funiculaire jusqu’au sommet de Bellevarde puis descendez la piste de ski alpin ' OK'. À la première section raide traverser à droite, en gardant aussi haut que possible jusqu’à ce que vous venez autour du côté nord de Bellevarde. De là, il ya une multitude de pistes de ski et de snowboard jusqu’à La Daille à travers divers couloirs et arbres. La plupart des routes ne sont pas trop raides et il ya beaucoup de terrain intéressant (rochers, drop-offs et bols) pour jouer ainsi que de la neige de bonne qualité en raison des pentes orientées vers le nord.
• Itinéraire orange
  Il s’agit d’une continuation de l’itinéraire « aintoir d’orientation » détaillé ci-dessous
• Route Jaune – Picheru et Vallee Perdue
  Prenez l’Aeroski de Tignes ou l’ascenseur Tommeuses de Val d’Isère jusqu’au sommet de Toviere, puis descendez la piste jusqu’au draglift 'combe folle'. Retirez les skis ou le snowboard ici et marchez le long de la crête pendant environ dix minutes. Prenez l’un des nombreux couloirs pas trop raides du haut ou l’une des routes de ski les plus ouvertes. Après une section plus raide, vous rencontrerez une zone assez plate et ouverte qui a besoin de vitesse ou de pistes de skieurs plus tôt à traverser. Une fois sur l’appartement il ya deux options: – Aller dans La Vallée Perdue, ou garder à gauche pour finir au-dessus de La Daille. Si vous passez par Vallee Perdu être prêt à ramper à travers les trous et de négocier quelques sections très serrées à une vitesse assez élevée. C’est beaucoup de plaisir, surtout pour les amateurs de ski ou de snowboard moins confiants, comme la course est techniquement peu exigeante, mais plutôt semblable à une mini montagnes russes et est rarement plein de neige profonde comme tant de gens le font depuis la piste marquée « » sur la photo a été construit il ya deux ans. La course à La Daille est simple, mais sachez qu’il n’y a souvent pas beaucoup de neige sur le dernier pas comme il fait face au Sud.

Roc de Bellevarde

Quelques bonnes pistes de ski raide et de snowboard, mais attention au danger d’avalanche dans les zones qui sont au soleil depuis longtemps

• Route rouge – Banane
  Prenez l’une des nombreuses remontées mécaniques jusqu’au sommet de bellevarde puis descendez le début de la course noire ' Face'. Coupez dès que possible pour trouver un petit pas avant de tomber dans l’un des couloirs assez raides. Gardez la vitesse pour passer le morceau plat au fond, puis garder à droite pour tomber sur une section très belle ouverte qui se termine sur la route de Manchet. Retournez aux remontées mécaniques et recommencez ! ATTENTION – La zone à col couser est extrêmement sujette à la glissade comme il est au soleil toute la journée de sorte que cette piste de ski est l’un à faire le matin. Vous ne devriez jamais aller dans la zone à couver, même alors. La neige est normalement transformée ou neige printanière, souvent avec une croûte, sauf début de saison sur cette route en raison de l’exposition ensoleillée. Cela peut être beaucoup de plaisir sur un snowboard, mais la misère sur les skis, sauf si vous êtes très bon.
• Route Jaune – Couloir d’orientation
  On vaut une vantardise car c’est presque une matinée juste pour cette course. Vous auriez pu prendre l’ancien téléphérique jusqu’au sommet de Bellevarde, mais il a été démonté pour construire les nouveaux « super œufs » de Val d’Isère. Vous devez maintenant prendre ces puis marcher jusqu’à environ 10 minutes à l’ancienne station de téléphérique. Une fois ici monter l’escalier en métal qui vous emmène au sommet de la descente. Jetez un oeil à cela et imaginez ce que ce serait que de lancer hors de la porte de départ et aller directement au premier coin – effrayant! Après le départ en descente, continuez jusqu’à ce que vous trouviez la table d’orientation et continuez jusqu’à ce que vous trouviez un couloir raide mais large sur votre droite. Il ya d’autres options ici, mais vous devez être sérieusement bon que toutes les autres descentes plus loin sur la fin dans les falaises de sorte qu’une chute n’est pas une option. Après la partie raide initiale, le couloir s’ouvre sur un beau champ large qui a plusieurs options. Si vous gardez le droit, vous rejoindrez la course « isag ». Allez tout droit et vous finirez par venir à travers les arbres au milieu de Val d’Isère, mais regardez la route que plus à gauche vous allez le plus probable que vous êtes d’avoir à sauter des bandes de rock ou de négocier des courses d’arbres très étroites avec des clôtures d’avalanche en eux. Si vous restez à gauche, vous rejoindrez l’exécution 'spatule' énumérée ci-dessus. Une conséquence heureuse de l’ancien téléphérique étant démantelé, c’est que beaucoup moins de gens s’attaquent maintenant à ce couloir car il est devenu 20/25 minutes pour marcher au lieu de 10/12 minutes.

Solaise

Souvent, une zone étonnamment bonne pour le ski et le snowboard lorsque la couverture de neige n’est pas si bon qu’il semble attraper beaucoup de neige, surtout quand il ya eu de forts vents d’ouest dans les jours précédents

• Route Jaune – Danaïdes
  Prenez le télésiège Solaise Express et descendez sur la piste de ski à gauche du sommet. Soit l’ours à gauche pour manquer les clôtures d’avalanche ou passer directement à travers eux et descendre dans la vallée évidente ci-dessous. Il y a plusieurs options qui vous ramènent à l’arrêt de bus à la fin de Val d’Isère. Cette piste de ski semble toujours recueillir beaucoup de neige et a un excellent terrain pour les coureurs libres avec beaucoup de gouttes, les hanches et les rochers à jouer sur. ATTENTION – les arbres de chaque côté de la vallée ont beaucoup de bandes de falaise en eux ce qui rend certaines des lignes à travers impraticable, sauf si vous êtes prêt à faire quelques sauts assez grands.
• Orange Route – Solaise Couloirs
  Au sommet de Solaise traverser la piste à droite et garder aussi haut que vous pouvez pour entrer dans l’un des couloirs évidents ci-dessous. En bas, utilisez la route des pistes pour vous ramener aux remontées mécaniques via le Club Med. ATTENTION – Par temps chaud, cette pente est souvent assez instable et sujette aux avalanches de neige mouillée. Il est également récemment devenu quelque chose d’un Meca pour le sport émergent de ski de vitesse dans lequel vous prenez un paragldier minuscule et voler vers le bas, touchant la neige de temps en temps à jusqu’à 70 MPH. Ce pourrait être la seule piste de ski et de snowboard hors piste où vous devez lever les recherches ainsi que vers le bas pour éviter les collisions! Je le prends cet hiver pour que ce soit moi que vous voyez siffler vers vous.

Le Fornet

Une belle région mais souffre d’un trop grand nombre d’AGNI (All the Gear, No Idea) qui déchirent les pistes de ski après même le moindre reniflement de neige. Il ya quelques très bonnes pistes de ski sur le dos du glacier, mais ceux-ci sont au-delà de la portée de ce guide.

• Route Jaune – Signal
  Au sommet du téléphérique Fornet prendre le ascenseur à gauche glisser vers le haut via une section « ntéressan » raide si vous êtes sur une planche à neige. Marchez 10 mètres tout droit au sommet pour accéder au Grand Vallon. Beaucoup de routes simples vous ramènent au téléphérique par quelques bons arbres fonctionne au fond. Après la neige, chaque homme et son chien de Val d’Isère y vont donc si vous voulez le faire, arrivez tôt et découvrez le style de Val d’Isère hors piste alors que toute la vallée est saccagée dans les deux premières heures. Vous verrez aussi beaucoup d’hommes d’âge moyen bronzés en costumes d’une seule pièce en criant 'hup la!' et 'oh la la!' essayant d’impressionner leurs maîtresses adolescentes alors qu’ils courent pour être les premiers à allumer un Galois au restaurant au fond. Vaut le voyage juste pour le rire.
• Itinéraire pourpre – Arbres fornet
  Beaucoup de variations des itinéraires d’arbres sous le téléphérique au Fornet. Fantastique si vous pouvez les trouver non suivi car ils sont raides et bien séparés. Comme le Grand Vallon, il souffre des mêmes problèmes de surutilis, bien qu’il soit généralement trop raide pour le jour-glo et Range Rover 'ya darling' brigade.
• Route orange – Variation de Danaïdes
  Au sommet du télésiège Solaise Express, partez immédiatement à gauche. Descendez la face ouverte raide, en prenant grand soin des falaises à droite. Localisez le couloir étroit et raide pour rejoindre la piste L dans la vallée ci-dessous. ATTENTION – la recherche d’itinéraire est assez difficile ici que la montagne est arrondie et tombe loin de la vue devient plus raide que vous allez plus bas. Il ya des falaises au sommet qui posent des dangers évidents.

Et enfin…